Η επεξεργασία συρμάτων έλασης είναι μια πολυλειτουργική εργαλειομηχανή που σχηματίζει ψυχρή εξώθηση,κυλιόμενη μηχανήμπορεί να βρίσκεται στο εύρος της πίεσης κύλισης στην ψυχρή κατάσταση του νήματος του τεμαχίου εργασίας, σε ευθεία, λοξή έλαση και άλλες επεξεργασίες. είναι μια προηγμένη μη κοπτική επεξεργασία, μπορεί να βελτιώσει αποτελεσματικά την εγγενή ποιότητα του τεμαχίου εργασίας και της επιφάνειας, η επεξεργασία της ακτινικής θλιπτικής τάσης μπορεί να βελτιώσει σημαντικά την αντοχή σε κόπωση και τη στρεπτική αντοχή του τεμαχίου, είναι εξαιρετικά αποδοτική, εξοικονόμηση ενέργειας, χαμηλής κατανάλωσης της ιδανικής τεχνολογίας.
1, προσαρμόστε την απόσταση Ρυθμίστε την απόσταση μεταξύ των τριών αξόνων, έτσι ώστε η απόσταση μεταξύ των τριών καλουπιών κύλισης για το τεμάχιο εργασίας κύλισης να γίνει περίπου σε ένα ισόπλευρο τρίγωνο, και ανοίξτε το υδραυλικό χειροκίνητο γρανάζι, ρυθμίστε το παξιμάδι του κυλίνδρου στο βύσμα, έτσι ώστε η δραστηριότητα της ράγας οδήγησης της μήτρας κύλισης για αποστολή μόνο για να αγγίξει το τεμάχιο εργασίας που κυλίεται.
2, στα δόντια
Πρώτα, κυλήστε το μισό δόντι (δηλαδή, μόνο ένα τμήμα του τεμαχίου εργασίας έχει σπείρωμα, το μήκος δεν είναι μεγαλύτερο από το μέγιστο μέγεθος του τροχού του καλουπιού)
1. Χρωματίστε τη θέση κύλισης του νήματος τουμηχανή κύλισης νημάτων τριών αξόνωνμε έγχρωμο στυλό, τοποθετημένο χειροκίνητα στους τρεις τροχούς μήτρας μεταξύ τους, με ποδοδιακόπτη στον κινητό τροχό μήτρας ράγας οδήγησης προς τα πάνω για να συμπιέζει το τεμάχιο εργασίας.
2. Γυρίστε την τροχαλία με το χέρι, έτσι ώστε το τεμάχιο εργασίας στη μεταξωτή σήτα των τριών τροχών να γίνει απλώς ένας κύκλος και, στη συνέχεια, κοιτάξτε τις τρεις μεταξωτές σήτες είναι συνδεδεμένες, εάν δεν είναι συνδεδεμένες, τότε οι τρεις τροχοί μήτρας σε οποιοδήποτε από το σημείο αναφοράς, χαλαρώστε τους άλλους δύο τροχούς μήτρας πίσω από τον άξονα σύνδεσης που είναι συνδεδεμένος με το κιβώτιο ταχυτήτων, περιστρέψτε τη ζυγαριά και ούτω καθεξής και ούτω καθεξής έως ότου τα τρία τμήματα της μεταξοτυπίας συνδεθούν σε ένα αγαθό στο τύπωμα κλωστής.
3. Αφού συνδεθούν τα σπειρώματα, ξεκινήστε την κύρια αντλία τροφοδοσίας και ψύξης, τοποθετήστε το τεμάχιο εργασίας, ενώ κυλάτε, ενώ ρυθμίζετε τη διαδρομή του κυλίνδρου, αφού δεν είναι στη θέση του, πρέπει να ρυθμιστεί πολλές φορές, έτσι ώστε το βάθος του σπειρώματος να φθάσει στο πρότυπο και τις απαιτήσεις . Η οποία πρέπει να δώσει ιδιαίτερη προσοχή στην πίεση της υδραυλικής αντλίας δεν πρέπει να είναι πολύ υψηλή, πρέπει να είναι μεταξύ 35 kg / s, προκειμένου να αποφευχθεί η ζημιά στον τροχό του καλουπιού λόγω υψηλής πίεσης.
4. Αυτόματη κύλιση: Αφού σχηματιστεί το τυπικό νήμα, ανοίξτε το υδραυλικό αυτόματο γρανάζι, ρυθμίστε το ρελέ χρόνου σύμφωνα με τις δικές σας ανάγκες, ρυθμίστε την αυτόματη κύλιση και το χρόνο επιστροφής αυθαίρετα, ταχεία κύλιση κύκλου.
Δεύτερον, κυλήστε ολόκληρο το δόντι (δηλαδή ολόκληρη τη βίδα)
1. Χαλαρώστε τα δύο παξιμάδια συμπίεσης στις τρεις θέσεις ρουλεμάν, περιστρέψτε απαλά μια γωνία, έτσι ώστε να ρυθμιστεί κοντά στη γωνία ανύψωσης των σπειρωμάτων κύλισης και, στη συνέχεια, ασφαλίστε τα παξιμάδια συμπίεσης στις έδρες του ρουλεμάν.
2. Τα βήματα για την ευθυγράμμιση και την κύλιση του νήματος είναι τα ίδια με τα βήματα για την κύλιση μισού νήματος.
Ώρα δημοσίευσης: Νοε-30-2023